坚守初心，回归简化

2023年的618年中网络购物节，适逢首创618的京东，迎来了创业20周年。记者获悉，今年京东618于5月23日晚8点开启预售，将于5月31日晚8点全面开启。在此期间，京东将打造全行业投入力度最大的618，为用户提供“多、快、好、省”的购物体验。

据悉，继3月初全面上线百亿补贴频道后，今年京东618，参与百亿补贴的商品数量将达到3月的10倍以上，其中还包括200多款超级爆款和近万款行业爆款。

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在玩法上，今年618前，京东推出了“单件到手价”功能，为消费者带来近亿款价格直降商品。而在618期间，京东更是推出“全场直降”，在此基础上，用户还有机会每天领取三张“满200减20”补贴券，且除特殊商品外全场所有商品均可使用。

■记者 郑志辉

供应链驱动与流量驱动的本质差别

在京东公布今年的618大促的节奏与玩法后，不少人都不由得赞一句“好一场购物盛宴！”“够省才京东！”或者是，“618，还得看京东！”

在此之前，不少大电商平台都公布了自家的618玩法，有的宣称“今年618将是历史上最大投入的一届”，有的则称“将投入巨额流量扶持”。

和这些平台相比，京东618的差异何在？

这个问题，京东集团新任CEO许冉在稍早前的季度财报会议上有所“揭秘”。她强调说：“京东的优势与其他行业竞争对手有着本质不同——京东是供应链驱动的平台，而非流量驱动的平台。”

“‘低价’是我们交付给用户最终的结果和体验，这些其实都是基于我们长期以来在供应链上不断的积累和投入，换来的是更高的效率和更低的成本优势。所以在供给侧，一方面我们会不断完善京东的开放生态，提供更加丰富的价格带、更丰富的品类和商品，包括品牌商品，也包括白牌商品等，（惠及）京东不同层次的消费者。同时，我们也会继续通过自身的供应链优势，持续释放规模效应，将经营效率的节省让利给我们的消费者。”

京东集团最新季度财报显示，受益于过去一年来围绕成本、效率、产品、价格、服务为核心的经营理念深化落实，一季度京东在自营商品SKU超过1000万的基础上，库存周转天数为32.4天，继续领先行业；履约费用率降至6.3%，达到近年来同期的最优水平。

真实惠，敢于回归简化，“到手价即是最低价”

继2021年京东11.11在行业中首次推出“晚8点”以来，本次618，京东再次推动行业变革，推出“促销简化”，通过精简促销玩法，让用户不用凑单，购买单件商品也可享受最高折扣。

京东618的连串举措，可谓是对近年电商大促中充斥着各类折腾消费者复杂玩法的强力回应。

有电商专家指出，每次电商节中，各种津贴、跨店满减、预付款定金让人眼花缭乱，还有拉好友、组队PK、瓜分红包等玩法不明的游戏，其背后是平台方为了抢夺更多流量和注意力。通过复杂的活动规则设计，让消费者付出更多的时间成本逛店铺、做任务，从中转化更多订单，而不是为了给消费者最大程度让利。

相比之下，由供应链优化驱动的京东，在盘清促销底层逻辑、经过大幅精简和优化后回归简化，促销更简单直接——实现“单件到手价”“到手价即是最低价”。“化繁为简”的背后，是京东对低价促销的满满诚意。

值得一提的是，京东618对流量的运营机制也作出调整：同款商品中具有价格竞争力的商家，将会获得更多流量倾向。其目的，同样是为了让消费者能够更便捷地享受到最大的实惠。

真低价，敢于傲视同侪，“买贵双倍赔”

在强大的供应链效率优势支撑下，今年618，京东底气十足地宣布：从5月31日晚8点开始，除黄金等品类外，京东百亿补贴商品也将全面享受“买贵双倍赔”服务，欢迎“大家来找茬儿”。

今年3月，京东上线百亿补贴频道，联合海量品牌、商家，以商品降价的方式直接补贴到消费者，并且活动长期在线，让消费者可以体验到“天天低价”。

不同于此前粗暴的价格补贴，京东百亿补贴的逻辑，是借助其供应链价值的再释放，反哺品牌端效率优化，进而带来低价的产品。京东从生产环节就开始提高流通效率，比如搭建其自有品牌“京造”；而遍布全国的京东物流仓库，可以直接从离消费者最近仓储地发货，减少运输成本，提高商品的周转效率。

不管是“京东百亿补贴”，还是“单件到手价”，一系列面向消费者低价体验的举措正在发生。京东不断建设低价机制、完善价格基础能力，在打破行规的同时，也将更加高效地刺激消费的复苏。

京东零售CEO辛利军在日前的618启动会上强调说，在京东，从来都不存在“暴利”的概念，我们坚持细水长流、薄利多销、规模为首，用极致的低成本带来极致的低价。正是凭借实实在在的低价，无论是在过去还是现在，我们才能赢得广大消费者的认可。